盈科视控以技术创新为根本 引领汽车零部件行业自动化升级
时间：
2019-03-04 00:00
随着国内市场不断成熟和用工环境渐趋规范，越来越多的企业开始考虑少人化，甚至无人化经营，AGV的普及应用也由此迈入新阶段。汽车行业是AGV应用率较高且较为早期的行业，可追溯到1992年。为提高自动化水平，实现少人化、低成本目标，已有越来越多汽车制造厂商应用了AGV技术，向智能化转型升级。
作为以AGV为载体的厂内智能物流解决方案运营商，盈科视控通过提供仓储及产线的智能物流改造方案，对汽车零部件厂内进行升级改造，进一步降低生产成本、提升效率，助力企业实现柔性制造和自动化物流输送，完成厂内智能升级。
盈科视控厂内智能物流系统在某汽车零部件企业应用案例
降本增效势在必行，汽车行业面临转型
我国的工业制造正在从传统制造走向大规模个性化定制，由规模速度型向质量效益型转变，当前市场要求建立一个高度灵活的个性化、数字化、一体化产品服务生产体系。汽车整车及零部件制造业要实现个性化产品的高效率、批量化生产，需综合兼顾多个环节，例如物料供应协同、生产节拍(工序)协同、智能输送等等。
尤其是在传统汽车零部件生产制造当中，存在对内部生产物流环节综合优化重要性认识不足，未能充分发挥物流管理在资源流通中的调节作用，导致内部物流存在订单交付不及时、物料到达不精准、车间物料调配混乱、零部件配套性差、生产效率低下、物料严重浪费、库存及生产成本过高等诸多问题。传统汽车制造厂商物流管理欠缺，降本增效形势迫切，整个行业已面临转型升级。
抓住机遇创新引领，加速迈向智能制造
智能物流系统应用在汽车零部件行业主要体现在主机厂发动机、后桥、变速箱、底盘等部件的自动化柔性装配以及零部件上线喂料等环节。特别是零部件上线喂料部分，由于主机厂装配车间面积较大，需要大量远距离物料搬运和手工作业，费时费力且易出现误差，造成仓库管理混乱，严重影响生产进度及交付能力。
盈科视控厂内智能物流系统以数字化能力为依托，以AGV为核心载体，创新科技产品与系统可灵活对接各类智能系统，将所有物料对接、运送、存储等环节采用智能管理，有效保证“将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到必要的生产线”，大幅降低人工成本的同时提高了精准性和管理效率。
1、“智能+柔性”物流系统
盈科视控厂内智能物流系统可增强生产线适应性，缩短生产周期、降低成本，使生产线布局更能适应市场需求变化，进而实现柔性生产。同时，系统还能将厂内智能自动化设备的各个子系统连接起来，使生产流程由自动化提升到智能化，从本质上实现柔性制造，同时能更好地优化生产流程、管理物流运输。
2、AGV是智能制造中的“桥梁”
在厂内自动生产线上，AGV不仅实现了物料、成品的自动搬运功能，还可以多台AGV组成柔性生产线，实现产线自动化对接。如此一来，AGV不仅代替人工搬运降低了劳动力成本和工作效率，更重要的是在智能制造中起着重要“桥梁”作用，连接智能工厂中的每道智能工序，更好地发挥出整体价值。
盈科视控智能物流机器人
相比动辄过亿的智慧工厂，盈科视控厂内智能物流系统能借助发达的移动智能终端，实现生产自动化、智能化，更快地提升工厂作业效率，加速企业迈向智能制造。
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